科学大道效果图
西部（重庆）科学城党工委、管委会5月17日正式挂牌这天，中共重庆市委召开了五届十次全会。全会的主要任务是深入推动科技创新，加快建设具有全国影响力的科技创新中心，更好地支撑引领新时代重庆高质量发展。这其中重要的一项，正是高水平建设西部（重庆）科学城。
今年是西部（重庆）科学城的“项目建设年”，在众多项目建设中，科学大道由于将集中展现西部（重庆）科学城“科创、活力、生态、人文”四大主题，无疑格外引人注目：科学大道全长66公里，含17座枢纽立交、19座一般互通立交，途径九龙坡区、高新区、沙坪坝区、北碚区等，沿线规划布局了大量科研企业，串联科学谷、科学公园、科学会堂等关键节点。工程涉及道路、交通、排水、海绵城市、照明、隧道、桥梁、综合管廊、智慧交通、景观等。其中一期项目全长10.5公里，预计明年下半年完工。
科学大道地下综合管廊（李文科 摄）
赵君贤是中铁四局科学大道一期EPC项目生产经理，挂牌这天，他一整天都在忙着地下综合管廊的建设。赵君贤告诉我们，当时，科学大道一期工程完成了总工程量的30%，而如今全长3公里的示范段已接近完成。
“距离科学大道竣工还剩280天！”当今日重庆记者时隔半年再来到项目经理部时，门廊上的LED屏倒计时和人们的步履匆匆，无不透露出紧迫感。
科学大道示范段建设现场位于高新区罗家院子立交附近。自去年6月来到重庆，赵君贤就一直忙于工程项目。
科学大道包括双向8车道的主路、双向6车道的辅路，以及3米宽的人行道和3米宽的慢行道。
今日重庆记者看到，在慢行道上，几十台机械设备正挥舞长臂掘土、夯土；人行道旁，工人们正在吊车的协助下栽种行道树香樟；辅路车道拼宽桥上，绑扎钢筋的、电焊的、铺装混凝土的，各工种分工协作，一派紧张而忙碌的建设场面。
慢行道草坪上点缀有不少乔木
走在一段已经建好的慢行道上，赵君贤示意我们看那些点缀在草坪上的树木，“这棵是乌桕，那棵是蓝花楹，远处还有栾树、重生朴树、重生桂花、重生香樟、银合欢、小叶桢楠等。”
慢行道上还设置了驿岛休息站，比如罗家院子立交旁就有一个，这里布局有智慧厕所、无人零售、共享充电、直饮水设备及休息小站等。
除了景观和便民设施，科学大道还蕴含着许多科技元素。“整个慢行道利用山地城市坡度，将智慧海绵城市雨洪管理系统与景观高度融合，营造出一个友好的慢行环境公共交通空间。”赵君贤说。
从驿岛休息站旁的检修房拾级而下，我们走进了科学大道的地下综合管廊。高大、宽敞、幽深的综合管廊净高3.3米，两侧墙壁上安装有整齐的支架，可以铺设高压线、给水排水、燃气、通信网络等，并且预留多种管线位置，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实行统一规划、统一设计、统一建设和统一管理，不仅避免了道路两旁的“线路”蛛网，还避免了反复开挖。
科学大道一期示范段慢行道
科学大道上，就连路灯也与众不同。玫瑰金色、玉兰花状的路灯上端，还设置有交通信号杆。赵君贤告诉我们，这盏多杆合一的智慧路灯名为“巴渝韵”，整合照明杆与交通信号杆功能，可以实现交通控制、照明等功能一体化。
说它是智慧路灯一点也不为过。未来，科学大道将采用智慧管控，前端感知设备采集数据后，就能反馈到智慧路灯上的交通信号灯，可根据车流调节信号灯长短。
智慧路灯只是科学大道作为“智慧大道”的一小部分。科学大道的智慧还将体现在全时空感知、智慧管控、科学管养、安全防控、服务便民、车路协同等方面。
今日重庆记者 陈科龙
今日重庆摄影记者 李野
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